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中国制造如何向智能制造进阶?长城汽车给出了

2019-08-31 05:05:55 千贏国际官网|千赢国际官网qy88 已读

  当下,随着第四次工业革命的爆发,中国制造业正迎来转型升级、由大变强的历史机遇,智能制造已成为中国制造业迈向全球的致胜关键。

  日前,记者获悉,8月底,中国汽车企业的领军企业——长城汽车全球第五个全工艺生产基地——工厂将正式竣工投产,同时全新品牌长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也将同期下线。

  工厂通过高水平的自动化作业大幅改善劳动条件,减少生产线人工干预,提高生产过程可控性。通过智能制造、智能物流、数字化运营,建设研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统,打造智慧工厂,快速响应市场变化,实现生产过程智能化,建立智慧园区。

  在智能制造方面,重庆工厂可结合月销售需求,通过APS(高级计划排程)系统,形成工厂月生产计划,并将该计划分解为物料需求计划、配送计划、生产计划,提前实现多个流程的高度协同。

  而在智能物流方面,重庆工厂可通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理以及订单拉动仓储管理,以达到国内领先智能物流管理水平。

  与此同时,重庆工厂以提升汽车制造的智能化水平为出发点,实现高度自动化,△为中国制造智能化升级提供了值得借鉴的范本。无论是焊装车间内98台自动化率达100%的日本发那科机器人,还是涂装车间内46台涂胶、喷涂机器人,抑或是总装车间自动上线%的SPS+AGV自动输送系统,重庆工厂的自动化水平均达到国内领先。

  通过高度集成的信息化技术,形成标准化的作业体系,进而将生产任务层层拆分,交接给相应的模块负责,并以高度自动化的生产设备进行落地。智慧工厂真正实现了数字化和自动化高效结合的智能制造。

  而智能制造的最终目的是产品。这一点,将在重庆工厂下线的首款车——长城炮系列上面得到印证。由专属平台——全新P71平台打造的炮系列共有三款车型,分别为商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡,它将凭借乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的“五化”新生态,开启中国皮卡3.0时代。

  事实上,除了即将竣工投产的重庆工厂,数字化和自动化高效结合的智慧工厂建设思路,同样体现在长城汽车其他的生产制造基地,为长城汽车的全球化战略形成有力的支撑力量。

  以中国汽车品牌首个海外全工艺整车制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂为例,除了采用ABB机器人和EMS自动配送系统等智能生产设备,工厂还引进了Andon和MES系统,将质量信息进行有效传输和共享,实现项目可视化管控,进而巩固生产过程的品质保证能力。

  更重要的是,通过领先的智慧工厂建设思路,图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度,更引领中国汽车企业“走出去”,由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出,为我国汽车工业发展迈出了具有里程碑意义的一步。

  正所谓工欲善其事,必先利其器,对于志在全球市场的长城汽车来说,打造世界一流的智慧工厂,是“利其器”也就是提升产品品质的一大关键。

  根据规划,除了已经投产的保定、徐水、天津、俄罗斯图拉工厂、即将竣工的重庆工厂以外,长城汽车还将陆续在江苏张家港、山东日照、浙江平湖等地建设新的智慧工厂,最终与分布在“一带一路”沿线”的全球化生产体系。全球化的智能制造体系,将成为长城汽车越走越远的推动力。

  眼下,中国的制造业正处在第四次工业革命的浪潮中,虽然重庆工厂只是中国制造业转型升级的一个缩影,但其背后凝聚的力量,或将给整个行业带来更大的影响。而站在工业4.0的肩膀上,如今的长城汽车正在用切实的行动,向全世界宣告,中国汽车已经拥有了绝对的“智慧”实力,能够与全球范围内的高手,一较高下!

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