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最“大方”的2个日系车企用发动机“养活”国产

2019-08-13 21:50:01 千贏国际官网|千赢国际官网qy88 已读

  文章导读:最“大方”的2个日系车企,用发动机“养活”国产车,看了别脸红!最“无私”的2个日系车企,用发动机“养活”国产车,看了别惊讶!

  学以致用,用在如今的国产车上再合适不过了。我们国家汽车制造业相对比较晚,因此刚开始不得不靠模仿、借鉴甚至照搬来造车。显然有许多消费者不满意这样的做法,感觉泱泱大国怎么需要去模仿别的汽车,尤其是模仿日本汽车。其实,在每个国家汽车制造业刚开始的时候,多少都会模仿先进国家的汽车技术,只是我们没有关注过其他国家而已。还有就是其他国家现在的造车技术确实比较先进。因此我们并看不到他们不好一面。

  在国产车中,说到延迟自主研发的车企,我们第一想到的肯定就是奇瑞汽车了,确实奇瑞汽车自始至终都在坚持自己造成,而且取得了很不错的成绩,也得到了许多国内消费者的一致认可,让人们看到我们国家也可以自主造车。其次就是这几年比较火的新能源汽车,而国产车新能源汽车的领导者绝对是比亚迪汽车了,不仅有着“公路坦克”的称号,而且也是国产车最快的车型,多款车型百公里加速仅需4.9秒。

  但是其他国产车在起步初期,基本上都是采用被人家的发动机,用的最多的就是日本的两个厂家的发动机,一个就是三菱发动机,一个就是丰田发动机。首先我们来看看三菱发动机,三菱汽车大家都很熟悉,有着军工品质称号的它,生产的发动机不仅稳定性强,而且油耗控制的很低,而且动力也非常强劲,并后期维护保养也非常省心省钱。△因此深受许多国产车的喜爱。而三菱汽车也非常的“大方”,曾经三菱汽车直接在中国建立厂家,专门生产发动机共中国车企使用,但是往往生产的发动机都不是三菱最新款的发动机,基本上都是淘汰的发动机。

  三菱在发动机生产上,绝对算得上大户人家。各个型号非常之多,基本上可以满足国产车当时的各种需求。4G64发动机、4G13发动机、4G18发动机、4G93发动机、4A91发动机等,多达十几块发动机。而曾经最喜欢用三菱发动机的国产车有:众泰汽车、比亚迪汽车、中华汽车、海马汽车以及以及东南汽车等等,尤其是如今的国产销量冠军的哈弗汽车,也用过许多三菱的发动机,当初许多哈弗汽车各个车型,基本上都是三菱的发动机,哪怕是哈弗H6也用过三菱发动机。而且都是老款三菱发动机,稳定性和油耗性并没有多好。

  如今国产车的一哥绝对算是吉利汽车了,相信这样说大家也没有什么疑问吧!从销量上看,吉利汽车它是国产车销量冠军,从产品度上看,它收购了沃尔沃后,并且与奔驰合作, 显然提升了许多档次。而当初吉利许多车型的发动机,都是来自丰田的发动机。吉利旗下的远景、帝豪、吉利金刚、自由舰、吉利美日等车型,统统都是用的丰田的发动机。而最后丰田却没有继续给吉利汽车提供发动机,最大的原因就是,吉利的汽车销量很显然威胁到了丰田汽车。

  学以致用,国产车用自己的行动诠释了这一切。如今的国产车,不论造车技术还是品牌度以及销量上,完全可以与合资车一较高低。就像荣威一位高管说的话一样,”生存最重要,只有生存下来了,才能有资格决定要怎么活“。你对于曾经“无私奉献”中国汽车发动机的连个日本汽车,有什么更好的见解吗?

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